Aktualizováno: 10. 11. 2026
Naftu pro elektrocentrálu skladujte na stavbě v uzavřené nádrži s dvojitou stěnou, nebo v jednoplášťové nádrži postavené v záchytné vaně, na rovné zpevněné ploše dál od kanalizačních vpustí a vody. Kolik nafty tam držet, určí týdenní spotřeba stroje, která se u běžné stavby pohybuje ve stovkách litrů. A kdo ji na stavbu veze sám, musí hlídat hranici 1 000 litrů na vozidlo, nad kterou platí celá dohoda ADR.
Spotřebu, místo pro nádrž, dovoz nafty i způsob placení můžete domluvit ještě před prvním dnem na stavbě, v jedné nabídce se strojem.
V kostce
- Dieselová elektrocentrála spálí na každou vyrobenou kWh 250 až 300 mililitrů nafty. Stavba s průměrným odběrem 40 kW spotřebuje za pět desetihodinových směn 500 až 600 litrů.
- Pro vodní zákon je nafta nebezpečná závadná látka. Jednoplášťová nádrž proto patří do záchytné vany, která pojme nejméně celý její objem.
- Bez oranžových tabulek a bez osvědčení ADR pro řidiče smí jedno vozidlo vézt nejvýš 1 000 litrů nafty v kanystrech, sudech nebo IBC, a to jen za podmínek ADR 1.1.3.6.
- Nájemné naftu nezahrnuje. Když ji vozíme a doléváme my, fakturujeme skutečně dolité litry podle předávacího protokolu.
Chcete mít naftu na stavbě vyřešenou jednou objednávkou? Pošlete termín, adresu stavby a co má elektrocentrála napájet. Navrhneme stroj, nádrž i to, jak často budeme naftu vozit, a cenu pošleme do hodiny. Poptat stroj s dovozem nafty
Kolik nafty stavba s elektrocentrálou potřebuje na týden?
Tolik litrů, kolik vyjde z průměrného odběru v kW, vynásobeného hodinami chodu za týden a koeficientem 0,25 až 0,30. Stavba se strojem 60 až 100 kVA zatíženým na polovinu výkonu tak při směnách po 10 hodinách od pondělí do pátku spotřebuje zhruba 300 až 600 litrů.
Nafta za týden (l) = průměrný odběr (kW) × hodiny chodu za týden × 0,25 až 0,30
| Sestava na stavbě | Průměrný odběr | Chod za týden | Vyrobená energie | Nafta za týden |
|---|---|---|---|---|
| Buňky, nářadí a osvětlení, stroj 60 kVA | 24 kW | Po až Pá, 10 h denně (50 h) | 1 200 kWh | 300 až 360 l |
| Větší zařízení staveniště, stroj 100 kVA | 40 kW | Po až Pá, 10 h denně (50 h) | 2 000 kWh | 500 až 600 l |
| Provoz na dvě směny, stroj 150 kVA | 60 kW | Po až So, 16 h denně (96 h) | 5 760 kWh | 1 440 až 1 728 l |
Příklady počítají se strojem zatíženým na polovinu jeho výkonu v kW. Průměrný odběr není součet štítků všech spotřebičů: míchačka, pila nebo topidlo neběží celou směnu naplno, světla zase svítí jen za tmy. Když průměr neznáte, pošlete nám seznam spotřebičů a odběr odhadne technik.
Vzorec je orientační a počítá se strojem zatíženým aspoň na polovinu výkonu. Předimenzovaný stroj, který celý týden běží na čtvrtinu výkonu, potřebuje na jednu kWh více litrů a výsledek bude vyšší. Hodnoty spotřeby pro všechny velikosti strojů a různé zatížení najdete v přehledu spotřeby elektrocentrál.
Jak velkou nádrž na naftu na stavbu zvolit?
Takovou, aby nafta vystačila od jednoho dovozu do druhého. Vlastní nádrž stroje pokryje zhruba jednu a půl až tři desetihodinové směny, na týden bez dovážení je potřeba přidat externí nádrž. K pronájmu máme nádrže na naftu o objemu 200 a 900 litrů s výdejní pistolí a čtyřmetrovou hadicí.
| Sestava (odběr, spotřeba) | Nádrž stroje | Desetihodinových směn na nádrž stroje | Směn navíc s nádrží 900 l |
|---|---|---|---|
| 60 kVA (24 kW, 6,0 až 7,2 l/h) | 190 l | 2,6 až 3,2 | 12,5 až 15 |
| 100 kVA (40 kW, 10 až 12 l/h) | od 200 l | 1,7 až 2 | 7,5 až 9 |
| 150 kVA (60 kW, 15 až 18 l/h) | od 350 l | 1,9 až 2,3 | 5 až 6 |
Objemy nádrží jsou z ceníku elektrocentrál k 13. 10. 2026. Kde je u objemu „od“, bývá nádrž konkrétního stroje i větší.
Z tabulky plynou tři typické situace:
- Stroj 60 kVA na zázemí stavby projede pracovní týden s vlastní nádrží a menší nádrží 200 l (912 × 601 × 622 mm).
- Stroj 100 kVA spotřebuje za týden 500 až 600 l. S nádrží 900 l mu nafta vystačí na týden s rezervou a dovoz stačí jednou týdně.
- Stroj 150 kVA na dvě směny potřebuje přes 1 400 l týdně. Ani s nádrží 900 l to bez doplnění nevydrží, naftu je potřeba dovézt aspoň jednou uprostřed týdne.
Plná nádrž 900 l váží s naftou kolem 850 kg (prázdná 97 kg, nafta má hustotu 815 až 845 kg/m³). Ručně ji na stavbě nikdo nepřesune, proto její místo vyberte dřív, než ji začnete plnit. Nádrž má 4 oka pro zvedání a víko se zámkem, podrobnosti jsou na kartě nádrže 900 l s průtokoměrem.
Stačí nádrž stroje, nebo přidat 900 litrů? Napište, kolik hodin denně stavba jede, kolik dní v týdnu a co na stroji poběží. Technik z toho spočítá spotřebu, navrhne nádrž i dny, kdy naftu přivezeme. Navrhnout nádrž a dovoz
Jak naftu na stavbě skladovat?
V těsné uzavřené nádrži, která stojí v záchytné vaně nebo má dvojitou stěnu, na zpevněné ploše, kde případný únik nedoteče do půdy, kanalizace ani vody. Vodní zákon (č. 254/2001 Sb.) řadí uhlovodíky ropného původu, a tedy i naftu, mezi nebezpečné závadné látky a v § 39 odst. 5 ukládá umístit zařízení s ní tak, aby se nedostala do půdy ani nesmíchala se srážkovou vodou.
Záchytnou vanu vyhláška č. 450/2005 Sb. popisuje jako havarijní jímku s objemem nejméně takovým, jaký má největší nádrž, která v ní stojí. Pod nádrž 900 l tedy patří vana na 900 l a víc.
Kdy je potřeba havarijní plán. Plán schválený vodoprávním úřadem musí mít ten, kdo s naftou zachází ve větším rozsahu nebo se zvýšeným nebezpečím pro vody (§ 39 odst. 2 vodního zákona). Hranice stanoví vyhláška:
| Situace | Havarijní plán je potřeba |
|---|---|
| Nádrž nebo jiné zařízení s naftou | od 1 000 l v zařízení |
| Kanystry, sudy a jiné přenosné obaly | od 2 000 l celkem |
| U kanalizační vpusti nebo šachty svedené do kanalizace či vody, u vodního toku, v záplavovém území, v ochranném pásmu vodního zdroje | už nad 250 l v zařízení nebo nad 300 l v obalech |
Zdroj: § 2 vyhlášky č. 450/2005 Sb., ověřeno 13. 10. 2026.
Pro stavbu z toho plyne praktické pravidlo: nádrž 900 l je pod hranicí 1 000 l, dokud nestojí u uliční vpusti, dešťové šachty nebo potoka. Tam už by havarijní plán potřebovala. Hranice se počítá za celé zařízení, takže dvě nádrže 900 l propojené do jedné soustavy ji překročí.
Při výběru místa pro nádrž hlídejte i provoz stavby:
- Plocha. Rovná a únosná, zpevněná štěrkem nebo panely. Plnou nádrž na rozbředlém podloží nikdo nevyrovná.
- Vzdálenost ke stroji. Výdejní hadice má 4 m, nádrž tedy stojí na dosah plnicího hrdla elektrocentrály.
- Příjezd. K nádrži musí zajet auto s naftou. Neparkujte před ní materiál ani techniku.
- Déšť. Voda ve vaně bez stříšky zabírá objem, který má zůstat volný pro naftu. Po dešti ji kontrolujte.
- Zabezpečení. Víko zamykejte a nádrž stavte na dohled a do osvětlené části stavby. Na stavbě držte jen tolik nafty, kolik spotřebujete do dalšího dovozu. Samotný stroj musí být podle obchodních podmínek (čl. 5.3) mechanicky zajištěný, tedy zamčený k pevnému bodu nebo se zablokovaným kolem či tažnou spojkou.
Když přece jen nafta unikne a hrozí, že se dostane do vody nebo kanalizace, jde podle § 40 vodního zákona o havárii, kterou je podle § 41 třeba neprodleně hlásit hasičům. Jak se o naftu starat v mrazu a proč nenechávat v nádrži přes zimu podzimní palivo, rozebírá článek elektrocentrála v zimě a zimní nafta.
Máte na stavbě vytipované místo pro stroj a nádrž? Vyfoťte ho tak, aby byl vidět i příjezd. Snímek spolu s adresou stavby a termínem stačí poslat na [email protected]. Technik posoudí, jestli k nádrži dojede auto s naftou a jak daleko je to k rozvaděči. V nabídce pak uvidíte stroj, nádrž i dopravu najednou. Poslat adresu a termín
Kolik nafty smíte převézt bez ADR?
Bez jakýchkoli povinností z ADR smí stavební firma vézt naftu na svou stavbu v obalech po nejvýš 450 litrech, celkem nejvýš 1 000 litrů na vozidlo. Do 1 000 litrů se smí vézt i ve větších obalech, ale už s částí pravidel ADR. Dohoda ADR přitom podle zákona o silniční dopravě (č. 111/1994 Sb., § 1 odst. 2 a § 22) platí i pro vnitrostátní přepravu a i tehdy, když firma naftu veze pro vlastní potřebu.
Motorová nafta má v ADR číslo UN 1202. Je to hořlavá kapalina třídy 3, obalové skupiny III, v přepravní kategorii 3. Pro tuto kategorii je nejvyšší množství na jednu dopravní jednotku (vozidlo i s přívěsem) 1 000 litrů.
| Režim | Podmínky | Co platí |
|---|---|---|
| Přeprava jako vedlejší činnost (ADR 1.1.3.1 c) | Dovoz na staveniště, kde firma pracuje, nebo zpáteční jízda z něj, obal nejvýš 450 l včetně IBC, celkem nejvýš 1 000 l na dopravní jednotku | ADR se nepoužije. Obaly musí být zajištěné tak, aby za běžné přepravy nic neuniklo. |
| Množství do 1 000 l (ADR 1.1.3.6) | Nafta v kusech (kanystry, sudy, IBC), celkem nejvýš 1 000 l na dopravní jednotku | Bez oranžových tabulek, bez osvědčení ADR pro řidiče a bez písemných pokynů. Platí schválené a označené obaly, přepravní doklad s celkovým množstvím, hasicí přístroj s nejméně 2 kg prášku, školení osob podle kapitoly 1.3 a zákaz kouření při nakládce a vykládce. |
| Nad 1 000 l nebo v cisterně | Více než 1 000 l na dopravní jednotku, nebo nafta v cisterně v jakémkoli množství | Celé ADR: řidič s osvědčením ADR, oranžové tabulky, výbava vozidla, písemné pokyny. |
Zdroj: dohoda ADR 2025, české znění na webu Ministerstva dopravy, odstavce 1.1.3.1, 1.1.3.6, 5.4.1, 8.1.4.2 a 8.2.3 a tabulka A kapitoly 3.2, ověřeno 13. 10. 2026.
K tabulce dvě upřesnění:
- Vynětí pro vedlejší činnost má hranici. Kryje dovoz nafty na staveniště, kde firma pracuje, a zpáteční jízdy z něj. Přepravy, které podniky provádějí „pro jejich zásobování nebo vnější nebo vnitřní distribuci“, z něj ADR výslovně vylučuje. Kde je ta hranice u vaší firmy, vyloží bezpečnostní poradce pro přepravu nebezpečných věcí.
- Plná velká nádrž je obal. Nádrž nad 450 litrů vezete plnou jen tehdy, když je schválená jako IBC pro přepravu nebezpečných věcí a má značku UN. Jinak se veze prázdná a plní se až na stavbě.
Naftu na stavbu ale vozit nemusíte, dovoz můžete nechat na nás. Hodí se hlavně tam, kde nafta nevystačí na celý týden, jako u stroje 150 kVA na dvě směny.
Nechcete řešit obaly, doklady ani hasicí přístroj ve voze? Naftu na stavbu přivezeme sami, technici Valeonu na převoz nafty ADR mají. Z vaší strany stačí volný příjezd k nádrži. Dovoz nafty se dá objednat i hovorem: 722 008 007 pro stavby v Čechách, 722 008 009 na Moravě. Objednat dovoz nafty
Kdo naftu doplňuje a jak se platí?
Doplňovat můžete sami, nebo naftu přivezeme a dolijeme my. Zaplatíte ji v obou případech zvlášť, protože nájemné podle obchodních podmínek (čl. 3.4) pohonné hmoty nezahrnuje.
| Doplňuje Valeon | Doplňujete sami | |
|---|---|---|
| Odkud je nafta | Přivezeme ji, na převoz máme ADR | Vlastní nafta, vlastní doprava podle pravidel výše |
| Jak se platí | Litry zapsané v předávacím protokolu, podle skutečné spotřeby | Svou naftu platíte dodavateli |
| Na konci nájmu | Spotřebu vyúčtujeme podle protokolu | Stroj vrátíte se stejným množstvím nafty, jaké měl při převzetí (čl. 6.2). Co chybí, dolijeme a vyúčtujeme. |
Kolik nafty ve stroji zbývá, ukazuje digitální kontrola, a to vám i nám. Odhad nákladů na naftu uvidíte předem v nabídce, fakturuje se ale skutečná spotřeba. Faktura vychází z předávacího protokolu, kde jsou zapsané motohodiny, litry nafty a čas technika.
U delšího pronájmu elektrocentrály naftu doplňujeme a servis, který obchodní podmínky (čl. 4.6) předepisují po každých 250 motohodinách, děláme přímo na stavbě. Při dvou směnách po 8 hodinách to vychází zhruba jednou za 16 dní provozu. Ke stroji i k nádrži nám proto při každé návštěvě zajistěte přístup.
Stavba začíná a nafta je to poslední, co chcete hlídat? Napište termín, adresu a co na stroji poběží. Návrh stroje, nádrže a dovozu nafty s cenou pošleme do hodiny. Telefonicky nás zastihnete na čísle 722 008 007 (Čechy) nebo 722 008 009 (Morava). Poptat stroj i naftu
Časté otázky
Potřebuje firma na převoz 200 litrů nafty na vlastní stavbu osvědčení ADR?
Ne. Když jde o vedlejší činnost firmy, žádný obal nemá více než 450 litrů a vozidlo neveze celkem více než 1 000 litrů, ADR se na přepravu nevztahuje. Ani mimo tuto výjimku řidič do 1 000 litrů osvědčení nepotřebuje, platí ale povinnosti podle ADR 1.1.3.6.
Smí nádrž s naftou stát na stavbě přímo na zemi?
Bez ochrany proti úniku ne. Pokud nemá dvojitou stěnu, patří do záchytné vany s objemem nejméně celé nádrže. Pod vanu nebo nádrž volte rovnou zpevněnou plochu, na které plná nádrž nesedne.
Kdy potřebuje stavba k naftě havarijní plán?
Od 1 000 litrů v nádrži nebo 2 000 litrů v kanystrech. U kanalizační vpusti, vodního toku nebo v ochranném pásmu vodního zdroje už nad 250 litrů v nádrži.
Kolik nafty spálí elektrocentrála za jednu směnu na stavbě?
Při průměrném odběru 40 kW a 10 hodinách chodu zhruba 100 až 120 litrů. Při odběru 24 kW 60 až 72 litrů.
Co když stroj vrátím s menším množstvím nafty, než jsem převzal?
Chybějící naftu dolijeme a vyúčtujeme. Podle obchodních podmínek se stroj vrací s tolika naftou, kolik v něm bylo při předání.
