Aktualizováno: 12. 10. 2026
Když vypadne síť a nikdo není u stroje, záložní zdroj sám nenaskočí. To zařídí až ATS, automatický přepínač sítí. Hlídá napětí, při výpadku nastartuje elektrocentrálu, přepne na ni odběr a po návratu sítě vrátí všechno zpět. Bez člověka, v noci i o víkendu.
V kostce
- ATS (Automatic Transfer Switch) je automatický přepínač mezi sítí a elektrocentrálou. Při výpadku dá povel ke startu a přepne odběr, po návratu sítě přepne zpět.
- Například přepínač Cummins OTEC ve výchozím nastavení čeká 3 sekundy, pak nastartuje motor a po náběhu nechá centrálu 5 sekund ustálit. Objekt je tak bez napětí řádově sekundy, ne minuty.
- Automatický start se vyplatí tam, kde výpadek přijde bez ohlášení a nikdo není u stroje: chlazení, chovy zvířat, čistírny odpadních vod, výroba. U plánované odstávky stačí ruční přepnutí technikem.
- Na ATS jsou připravené všechny naše mobilní elektrocentrály 15 až 220 kVA.
- ATS nastartuje jen stroj, který je připravený. Proto každou centrálu před pronájmem zkoušíme pod zátěží na plný výkon.
Potřebujete zálohu, která naskočí sama? Napište, co musí při výpadku běžet a jak velký je hlavní jistič. Stroj s režimem ATS navrhneme i s monitoringem a do hodiny se ozveme s cenou. Poptat zálohu s ATS
Co je ATS a jak funguje automatické přepnutí na elektrocentrálu?
ATS je automatický přepínač sítí: zařízení, které sleduje napětí v síti a při výpadku samo převede napájení objektu na elektrocentrálu. Říká se mu také automatický přepínač napájení, ATS přepínač nebo ATS systém. Celé zapojení má tři části: síť, centrálu a přepínač, ze kterého vede napájení do rozvaděče objektu.
Co se děje při výpadku:
- Hlídání. Přepínač nebo řídicí jednotka centrály průběžně měří napětí a frekvenci sítě.
- Čekání. Když napětí zmizí, systém pár sekund počká, jestli nejde jen o krátký pokles. Zbytečně tak nestartuje při každém zakolísání.
- Start. Řídicí jednotka dá povel, diesel nastartuje a nabíhá na napětí a frekvenci.
- Přepnutí. Jakmile je chod ustálený, přepínač odpojí síť a připojí odběr na centrálu. Běžný přepínač přitom nikdy nepřipojí oba zdroje současně.
- Návrat. Po obnovení dodávky přepínač počká, až se síť ustálí, přepne zpět a centrála ještě chvíli běží naprázdno, aby vychladla. Kdyby síť krátce nato znovu vypadla, je stále připravená.
Jak funguje samotná elektrocentrála
Dieselový motor roztáčí alternátor, ten vyrábí elektřinu. Regulace napětí AVR drží napětí stabilní i při změně zatížení. Řídicí jednotka startuje a zastavuje motor a hlídá jeho chod.
Automatický start, autostart a ATS: je to totéž?
Ne úplně. Autostart je schopnost centrály nastartovat na povel bez člověka. ATS je přepínač, který ten povel dá a navíc přepojí odběr. Například stroj 130 kVA má řídicí jednotku DSE 7320, ke které se připojuje externí automatický přepínač. Teprve obojí dohromady znamená, že provoz při výpadku pokračuje sám.
Za jak dlouho po výpadku elektrocentrála s ATS naskočí?
Nejrychlejší zálohy naskočí do 10 sekund: tolik povoluje americká norma NFPA 110 (typ 10) systémům, které chrání životy. U běžné zálohy záleží na nastavení přepínače. Například přepínač Cummins OTEC ve výchozím nastavení čeká 3 sekundy, pak nastartuje motor a po jeho náběhu nechá centrálu dalších 5 sekund ustálit. Objekt je tedy bez napětí 8 sekund plus dobu, kterou motor potřebuje ke startu. Ta se liší podle stroje, teploty a stavu baterie. V časovém diagramu níže vychází celkem asi 15 sekund.
| Fáze | Výchozí nastavení | Lze nastavit |
|---|---|---|
| Zpoždění startu (ochrana před krátkými poklesy) | 3 s | 0 až 10 s |
| Start motoru a náběh na napětí a frekvenci | podle stroje | nenastavuje se |
| Ustálení chodu před přepnutím na centrálu | 5 s | 0 až 300 s |
| Čekání na ustálení sítě před návratem | 10 min | 0 až 30 min |
| Doběh centrály naprázdno po návratu | 10 min | 0 až 30 min |
Hodnoty jsou výchozí nastavení přepínače Cummins OTEC podle specifikace výrobce. Všechna zpoždění se dají nastavit podle provozu.
Kde nesmí vypadnout ani sekunda, například u serverů nebo lékařských přístrojů, nestačí samotná centrála. Mezeru do jejího naběhnutí pokryje UPS, centrála pak nese provoz hodiny. Jak spolu UPS, ATS a dieselagregát pracují, popisujeme v článku o nepřerušitelném napájení nemocnic, datových center a průmyslu.
Provoz, kde se nesmí ztratit ani sekunda? Napište, co na záloze poběží a jestli už máte UPS. U citlivých provozů řešíme připojení bez výpadku i sfázování a navrhneme, jak centrálu s ATS zapojit. Popsat provoz
Automatický, nebo ruční start?
Automatický start volte tam, kde výpadek přijde bez ohlášení a u stroje nikdo není. Ruční start stačí, když víte předem, kdy proud vypadne, nebo když centrála běží jako hlavní zdroj.
| Automatický start (ATS) | Ruční start | |
|---|---|---|
| Kdo centrálu spustí | přepínač sám | člověk u stroje: tlačítko, klíček, přepnutí zdroje |
| Jak dlouho je objekt bez proudu | sekundy | dokud někdo nedojde a nepřepne |
| Výpadek v noci nebo o víkendu | bez rozdílu | záleží, kdo je zrovna na místě |
| Riziko chyby při přepínání | nízké, přepínač nedovolí spojit oba zdroje | vyšší, ruční zásah do rozvodu |
| Náklady a instalace | vyšší: přepínač, zapojení do rozvodu, nastavení | nižší, jednodušší zapojení |
| Kde se hodí | chlazení, chovy, ČOV, výroba, servery s UPS | plánovaná odstávka, stavba bez přípojky, akce |
Kdy stačí ruční start
Plánovanou odstávku musí distributor oznámit nejméně 15 dní předem. Čas je známý, takže automatika není potřeba. Technik přijede s předstihem, připojí centrálu a po skončení vrátí zapojení do původního stavu. Příklad z praxe: odstávka začíná v 7.30, technik den předem volá a na místě je o hodinu dřív. Na stavbě bez přípojky nebo na akci centrála běží celý den jako hlavní zdroj a není mezi čím přepínat. U pódií se místo ATS jistí druhou centrálou, aby provoz nestál na jednom stroji.
Nejste si jistí, jestli se vám automatika vyplatí? Popište provoz a kdo u něj bývá v noci a o víkendu. Technik doporučí automatický, nebo ruční start a cenu uvidíte předem v nabídce. Co odsouhlasíte, to zaplatíte. Raději voláte? 722 008 007 Poradit se s technikem
Jaké jsou hlavní výhody ATS pro dieselgenerátor?
Hlavní výhoda je čas: provoz převezme centrála za sekundy a nikdo kvůli tomu nemusí vstávat ani jet do firmy. K tomu přidává bezpečnější přepínání a ochranu samotného stroje.
Výpadek bez čekání na člověka
U ručního startu běží čas, dokud k centrále někdo nedojde. V pátek večer nebo v neděli ráno to může trvat dlouho. ATS na nikoho nečeká.
Ochrana samotného generátoru
Řídicí jednotka hlídá i chod motoru, například teplotu nebo tlak oleje, a při závadě stroj odstaví dřív, než se poškodí. Zpoždění startu chrání motor před zbytečnými starty při každém zakolísání sítě. Doběh naprázdno po návratu sítě nechá motor postupně vychladnout.
Bezpečné přepnutí
Běžný přepínač nejdřív odpojí jeden zdroj a teprve pak připojí druhý. Síť a centrála se tak nespojí. Při ručním přepojování hrozí přefázování a spálení připojeného zařízení. A jde o elektřinu, která při chybě může člověka zabít.
Nevýhody, se kterými počítejte
- Vyšší cena a složitější instalace: přepínač, zapojení do rozvodu elektrikářem a nastavení.
- ATS nastartuje jen centrálu, která je připravená. Při prázdné nádrži, slabé baterii nebo zanesených filtrech nepomůže ani automatika.
Kde se automatický start vyplatí?
Všude, kde by i noční výpadek bez dozoru znamenal škodu na zboží, zvířatech nebo technologii. Typicky jde o tyto průmyslové provozy, kde elektrocentrála slouží jako záloha:
- Chladírny a mrazírny. Bez proudu se zboží začne rozmrazovat. Provozy si raději vezmou centrálu, než aby vyhazovaly namražené zásoby.
- Chovy zvířat. Ventilace ve stájích nesmí stát.
- Čistírny odpadních vod. Při delším výpadku hrozí, že odumřou bakterie, na kterých čištění stojí.
- Potravinářská a další výroba. Například výroba sýrů a jogurtů nebo provozy s drahým materiálem, jako jsou sklářské hutě.
- Servery a citlivá technologie. Tady ATS pracuje spolu s UPS, viz výše.
Pro kanceláře se automatický start většinou nevyplatí. Jinak je to u firem, kde při výpadku stojí desítky lidí nebo se kazí drahý materiál. Co musí v takové chvíli běžet a kdo co udělá v první hodině, rozebírá článek Jak se připravit na výpadek elektřiny.
Chladíte zboží, větráte stáj nebo čistíte vodu? Napište, co při výpadku nesmí stát a kde provoz je. Každý stroj před výjezdem pouštíme na plný výkon pod zátěží. Při urgentní odstávce vyrážíme i večer nebo o víkendu. Poptat elektrocentrálu
Jak vybrat vhodný ATS rozvaděč?
ATS rozvaděč se vybírá podle hlavního jističe objektu, počtu fází, řídicí jednotky centrály a místa, kde bude stát. Ze všeho nejdůležitější je proud: přepínač musí utáhnout celý odběr, který přes něj poteče.
| Na co se dívat | Proč |
|---|---|
| Hlavní jistič v ampérech (u hlavního vypínače nebo na faktuře za elektřinu) | Podle něj se dimenzuje přepínač i centrála. Ke 100 A jističi patří centrála na 100 A s rezervou kolem 20 %. |
| Počet fází a napětí | Přepínač musí odpovídat síti i centrále, u firemních rozvodů typicky třífázových 400 V. |
| Co poběží za zátěž | Motory, kompresory a chlazení mají při rozběhu proudovou špičku. Na ni musí stačit centrála i přepínač. |
| Řídicí jednotka centrály | Musí umět přijmout povel ke startu od přepínače. Většina našich mobilních strojů má jednotku DSE 7320, stroj 150 kVA DSE 8610. |
| Umístění a krytí | Ve vlhku a prachu je potřeba vyšší stupeň krytí (IP). Rozvaděč musí být přístupný pro kontroly a revize. |
| Monitoring | Vzdálený dohled ukáže stav centrály a nafty bez cesty na místo. |
Jistič stačí vyčíst ze štítku. Příklad: provoz s jističem 3×63 A odebírá ze sítě nejvýše zhruba 43 kW. Po připočtení rezervy na rozběh motorů vychází záložní zdroj kolem 54 kVA, tedy stroj 60 kVA.
Kompatibilita s generátorem a elektroinstalací
Přepínač, centrála a rozvod objektu musí být sladěné: stejný počet fází, správné pořadí fází, koncovky kabelů na oka, Powerlock nebo šroubovací a délka kabelu od centrály k místu připojení. Připojení k rozvodu dělá elektrikář. V 90 % případů je to váš elektrikář, protože svou instalaci zná nejlépe. My připravíme centrálu a předáme připojené vodiče, na přání pošleme našeho technika.
Nechcete přepínač počítat sami? Pošlete hodnotu hlavního jističe, typ provozu a fotku místa připojení. Přepínač i výkon centrály navrhneme za vás a technik to posoudí dřív, než cokoli objednáte. Poslat jistič
Které stroje Valeon mají režim ATS a kolik stojí den pronájmu?
Na ATS jsou připravené všechny naše mobilní elektrocentrály 15 až 220 kVA. Většina má řídicí jednotku DSE 7320, ke které se připojí externí přepínač, stroj 150 kVA má DSE 8610. U 275 kVA a u stacionárních strojů od 400 kVA režim ATS uvedený není, tam se zeptejte. Denní sazby pronájmu elektrocentrál (ověřeno 12. 10. 2026):
| Stroj | Výkon v kW (cos fí 0,8) | Řídicí jednotka | Cena za den bez DPH |
|---|---|---|---|
| 15 kVA | 12 kW | DSE 7320 | 2 400 Kč |
| 40 kVA | 32 kW | DSE 7320 | 2 790 Kč |
| 60 kVA | 48 kW | DSE 7320 | 3 190 Kč |
| 66 kVA (50 dB na 7 m) | 52 kW | DSE 7320 | 3 300 Kč |
| 80 kVA | 64 kW | DSE 7320 | 3 450 Kč |
| 100 kVA | 80 kW | DSE 7320 | 3 850 Kč |
| 130 kVA | 104 kW | DSE 7320 | 4 350 Kč |
| 150 kVA | 120 kW | DSE 8610 | 4 690 Kč |
| 170 kVA | 136 kW | DSE 7320 | 4 900 Kč |
| 200 kVA | 160 kW | režim ATS podle ceníku | 5 450 Kč |
| 220 kVA | 176 kW | režim ATS podle ceníku | 5 700 Kč |
Cena za den je jen za stroj. Kabely, zapojení, naftu, dopravu a případný přepínač uvidíte rozepsané v nabídce. Stroje v tabulce vozíme tahacím autem do 3,5 t za 23 Kč/km bez DPH. Kamion nad 3,5 t, se kterým jezdí větší stroje, stojí 44 Kč/km bez DPH. Celý ceník elektrocentrál je veřejný. Parametry stroje s jednotkou DSE 8610 najdete u elektrocentrály 150 kVA.
Kdo ATS zapojí a kdo se o záložní zdroj stará?
Připojení dělá elektrikář, o centrálu se v dlouhodobém pronájmu staráme my. Firma, která potřebuje záložní zdroj natrvalo, ho nemusí kupovat. Dodáme stroj z naší flotily, zařídíme automatický start a centrálu napojíme na monitoring. Na dálku ji umíme zapnout i vypnout a stav nafty vidíte vy i my. V rámci ceny jezdíme pravidelně dělat zátěžovou zkoušku a kompletní servis. Celé to máte v nákladech jako službu.
Dlouhodobý pronájem vychází levněji než krátkodobý a koupě se zpravidla nevyplatí. Pro představu o koupi: nová centrála 400 kVA stojí podle naší stránky prodeje okolo 1 300 000 Kč bez DPH a k tomu servis okolo 50 000 Kč ročně. Nabídku na dlouhodobý pronájem připravíme individuálně podle stroje a délky nájmu. Co obsahuje dlouhodobý pronájem, popisujeme na stránce záložní zdroje.
Proč záložní zdroj zkoušet pod zátěží
Centrála, která jen čeká na výpadek, většinu času stojí. Když ji nastartujete bez zátěže, vypadá, že funguje. To ale neznamená, že unese plný odběr. Je to jako nastartovat auto: motor běží, ale to ještě neznamená, že s ním pojedete naplno. Stroj, který běží jen naprázdno nebo na malý výkon, se navíc zakarbonuje. Palivovou cestu je potřeba propálit, aby znovu dával 100 %. Přepínače mívají i cvičný chod: například Cummins OTEC umí centrálu pravidelně spustit na 20 minut jednou za 7, 14, 21 nebo 28 dní. Když přitom běží naprázdno, zkouška na plný výkon to není.
Proto zkoušíme zálohy u zákazníků bez trvalé obsluhy pravidelně mobilním loadbankem, přímo na místě. Odporovou zátěží do 1 000 kW otestujeme i váš vlastní stroj nebo UPS, viz servis elektrocentrál. Co dalšího patří k pravidelné péči, shrnuje článek o revizi elektrocentrály a povinných kontrolách.
Chcete záložní zdroj, o který se nemusíte starat? Napište, co má při výpadku běžet a jak dlouho zdroj potřebujete. Navrhneme stroj s automatickým startem a monitoringem. Platí nabídka = faktura. Zavolejte obchod pro Čechy 722 008 007, pro Moravu 722 008 009, nebo pošlete poptávku a ozveme se do hodiny. Odeslat poptávku
Časté otázky k ATS a automatickému startu
Co je ATS?
ATS (Automatic Transfer Switch) je automatický přepínač sítí. Hlídá napětí sítě, při výpadku nastartuje elektrocentrálu a přepne na ni odběr, po návratu sítě přepne zpět.
Za jak dlouho naskočí elektrocentrála s ATS?
Nejrychlejší zálohy do 10 sekund, tolik povoluje americká norma NFPA 110 (typ 10) systémům, které chrání životy. U běžné zálohy záleží na nastavení: například přepínač Cummins OTEC ve výchozím nastavení čeká 3 sekundy, pak startuje motor a po náběhu dalších 5 sekund na ustálení. K tomu se přičte doba startu motoru. Kde nesmí vypadnout ani sekunda, mezeru pokryje UPS.
Je lepší automatický, nebo ruční start?
Automatický tam, kde výpadek přijde bez ohlášení a u stroje nikdo není: chlazení, chovy, ČOV, výroba. Ruční stačí u plánované odstávky, kdy technik přijede předem, nebo když centrála běží jako hlavní zdroj.
Podle čeho vybrat ATS rozvaděč?
Podle hlavního jističe v ampérech, počtu fází, zátěže, řídicí jednotky centrály a místa instalace. Stačí nám poslat hodnotu jističe a fotku místa připojení, přepínač i výkon navrhneme.
Mají stroje Valeon automatický start?
Ano. Na ATS jsou připravené všechny mobilní elektrocentrály 15 až 220 kVA, přepínač se k nim připojí jako samostatné zařízení. Denní sazby jsou od 2 400 Kč bez DPH podle výkonu. Kabely, zapojení a doprava jsou v nabídce jako samostatné položky.
